Меню

Что такое главный тормозной цилиндр на автомобиле?

Существует два основных применения главного цилиндра в автомобильной промышленности. Они обычно используются с тормозными системами и системами сцепления. В этой статье будет обсуждаться их роль в тормозных системах, но большая часть того, что я написал, также относится к их использованию с системами сцепления. Давайте посмотрим, что именно делают эти части и что делать, если вы подозреваете, что они могут работать плохо.

Что такое главный цилиндр на автомобиле?

Что такое главный цилиндр и что он делает? Это неотъемлемая часть тормозной системы, которая используется для передачи энергии или мощности от педали тормоза к тормозным колодкам и колодкам для безопасной остановки автомобиля.

Ваша педаль тормоза подключена к главному тормозному цилиндру. Когда вы
нажимаете на педаль, в нее вдавливается небольшой стержень. Это давит на поршень
внутри отверстия (отверстия) в цилиндре. Этот поршень выталкивает тормозную
жидкость из бачка через тормозные магистрали и заставляет
поршень суппорта вытягиваться наружу и прижимать тормозные колодки к
ротору с достаточным усилием, что замедляет автомобиль.

Главный тормозной цилиндр

Процесс преобразует механическую энергию в гидравлическую энергию, которая затем переводится
обратно в механическую энергию. Поначалу это может показаться странным, но это действительно отличный способ перенести энергию вашей ноги от педали тормоза к тормозным колодкам и роторам.

Когда автомобили были впервые изобретены, они использовали чисто механическую тормозную систему. Эту систему необходимо было постоянно корректировать, постоянно заменять детали и, как правило, она была не очень надежной. Однако, несмотря на то, что использование чисто механической системы было проблематичным, мы все равно используем ее в современных автомобилях. Система стояночного тормоза — это механическая система, предназначенная для использования в случае отказа гидравлики.

Признаки плохого главного цилиндра

Если вы подозреваете, что ваш цилиндр неисправен, читайте дальше, чтобы увидеть, проявляют ли они следующие признаки плохого главного цилиндра:

1. Утечка жидкости

Если вы заметили, что чистая жидкость вытекает
из места, где цилиндр крепится болтами к усилителю тормозов, или
изнутри автомобиля, где педаль тормоза толкает в усилитель тормозов,
то, скорее всего, есть утечка в цилиндре. Внутри цилиндра есть
резиновые уплотнения, которые изношены. Когда это происходит, они начинают
вытекать из тормозной жидкости.

2. Педаль исчезает

Если вы выключите свой автомобиль или грузовик и нажмете на педаль тормоза, это должно
стать очень жестким. Если вы продолжаете слегка нажимать на него, и он продолжает опускаться
на пол, это указывает на
внутреннюю утечку из цилиндра . Единственный хороший способ решить эту проблему — это заменить ее.
Иногда вы можете найти комплекты уплотнений, которые содержат все детали, необходимые для
его восстановления, но вы не должны пытаться делать это, если вы не уверены,
что можете сделать это правильно.

3. Плохая тормозная жидкость

Если вы недавно обнаружили в своем резервуаре тормозную жидкость, в которой была вода или она была очень темного цвета, у
вас могут возникнуть проблемы с цилиндром.
Тормозная жидкость этого типа может разъедать резиновые уплотнения внутри цилиндра и вызывать
утечку.

Что делать, если у вас плохой цилиндр

Если вы или ваш механик определили, что ваш главный тормозной цилиндр неисправен, в большинстве случаев единственным вариантом является его замена на новый. Много раз вы можете получить дешевле, купив восстановленный блок. Обычно это хорошая сделка, потому что они заменили все печати. Уплотнения являются причиной того, что они выходят из строя 90% времени, поэтому, если они были исправлены, это должно быть хорошей частью.

Иногда вы также можете получить ремонтный или восстановительный комплект для вашего цилиндра. Их может быть трудно заменить для механиков DIY, поэтому лучше оставить это механику.

 

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *